e-MTB Spezial: Die 5 besten Motorenkonzepte 2022
So groĂ wie die Vielfalt an e-Moutainbikes ist, so speziell und unterschiedlich sind auch die GrĂŒnde, sich fĂŒr ein bestimmtes Modell zu entscheiden. Viele e-MTB Fahrer schauen beispielsweise genau hin, wenn es um das Thema „e-Mountainbike Motor“ geht. Was fĂŒr ein GlĂŒck, dass auch dieses Jahr wieder kraftvolle und besondere e-Bike Antriebe im Vordergrund stehen. In dieser neuen Kategorie findest du unsere Top 5 der Spezial e-MTBs. Ihre Motoren glĂ€nzen mit Power, leichtem Gewicht oder besonders hoher Anwenderfreundlichkeit.
Die besten Spezial e-MTB Motorenkonzepte in der Ăbersicht
Specialized
Turbo Levo SL Comp
- Motor: Specialized SL 1.1, 250 W | 35 Nm
- Akku: 320 Wh
- Schaltung: SRAM NX Eagle, 12-Gang
- Gabel: FOX Float 34 Rhythm, Grip DĂ€mpfer, 150 mm Federweg
- DĂ€mpfer: FOX Float DPS Performance, 150 mm Federweg
- Gewicht: -
- Preis: ab 7.000 ⏠UVP
M1-Sporttechnik
Spitzing Evo S-Pedelec
- Motor: TQ HPR 120S, 250 W | 120 Nm
- Akku: 880/1050 Wh
- Schaltung: Shimano Deore XT, 12-Gang
- Gabel: FOX 36 Performance, 160 mm Federweg
- DĂ€mpfer: FOX DPX2 230/65, 160 mm Federweg
- Gewicht: -
- Preis: ab 9.499 ⏠UVP
R Raymon
AirRay 10.0
Ab Winter 2022
- Motor: AIR DRIVE powered by Yamaha, 250 W | 50 Nm
- Akku: 500 Wh
- Schaltung: Shimano SLX, RD-M7100, Shadow Plus, 12 Gang
- Gabel: RockShox Revelation RC, DebonAir, Luft, 150 mm Federweg
- DĂ€mpfer: RockShox Deluxe Select, 150 mm Federweg
- Gewicht: 20,2 kg
- Preis: ab 5.699,00 ⏠UVP
Corratec
E-Power X-Vert Rock
- Motor: Bosch Active Line Plus, 250 W | 50 Nm
- Akku: 400Wh
- Schaltung: Shimano Altus, 9-Gang
- Gabel: SR Suntour XCR Air, 100 mm Federweg
- DĂ€mpfer: -
- Gewicht: -
- Preis: ab 2.599 ⏠UVP
R Raymon
TrailRay 140 E10.0
- Motor: Yamaha PW X3, 250 W | 85 Nm
- Akku: 720 Wh
- Schaltung: SRAM SX Eagle, 12-Gang
- Gabel: RockShox Domain RC, DebonAir, Luft, 150 mm Federweg, tapered
- DĂ€mpfer: RockShox Super Deluxe Select+, Luft, 230 x 57,7 mm, 140 mm Federweg
- Gewicht: -
- Preis: ab 5.499 ⏠UVP
Die 5 besten Spezial e-Mountainbikes im Vergleich
|
e-Mountainbikes |
Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon |
M1-Sporttechnik Evolution S-Pedelec |
R Raymon AirRay 10.0 |
Corratec E-Power X-Vert Rock |
R Raymon Trailray 140 E 10.0 |
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Motor |
Specialized SL 1.1, 250 W | 35 Nm | TQ HPR 120S, 250 W | 120 Nm | AIR DRIVE powered by Yamaha, 250W | 50 Nm | Bosch Active Line Plus, 250 W | 50 Nm | Yamaha PW X3 , 250 W | 85 Nm |
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Akku |
320 Wh | 880/1050 Wh | 500 Wh | 400 Wh | 720 Wh |
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Display |
Specialized TCU | SIGMA | - | Bosch Purion | Yamaha Interface X |
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Schaltwerk |
SRAM NX Eagle, 12-Gang | Shimano Deore XT, 12-Gang | Shimano SLX, RD-M7100, Shadow Plus, 12-Gang | Shimano Altus, 9-Gang | SRAM SX Eagle, 12-Gang |
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Kassette |
SRAM CS-PG-1230 Eagle, 11-50 ZĂ€hne | Shimano Deore XT, 10-51ZĂ€hne, 12-Gang | - | Shimano Altus, 9-Gang, 11-36 ZĂ€hne | SRAM PG-1210, 11-50 ZĂ€hne |
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Bremsen |
SRAM Guide RE, hydraulische Scheibenbremse | Magura MT5e, Storm HC, v: 203 mm/h: 180 mm | Formula Cura 4, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Tektro HDM282, hydraulische Scheibenbremse, 160 mm | SRAM G2 R, 4-Kolben, 200 mm |
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Felgen |
Specialized 29, hookless alloy, 30 mm Maulweite | DT Swiss H1900 | - | ZZYZX Cross Attack, 26'' | - |
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Reifen |
v: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON compound, 29 x 2,3''/h: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON compound, 29 x 2,3'' | Schwalbe Smart Sam, 27,5 x 2,6'' | Continental Mountain King, 29x2.3 | Continental Mountain King, 26 x 2,3'' | v: Schwalbe Magic Mary, Evolution, 29x2.4, Tubeless Ready/h: Hans Dampf, Evolution, 29x2.35, Tubeless Ready |
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DĂ€mpfer |
FOX Float DPS Performance, 150 mm Federweg | FOX DPX2 230/65, 160 mm Federweg | RockShox Deluxe Select, Luft, 230x65 mm | - | RockShox Super Deluxe Select+, 140 mm Federweg |
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Gabel |
FOX Float 34 Rhythm, Grip DĂ€mpfer, 51 mm rake, 150 mm Federweg | FOX 36 Performance, 160 mm Federweg | RockShox Revelation RC, DebonAir, Luft, 150 mm, tapered | SR Suntour XCR Air, 100 mm Federweg | RockShox Domain RC, DebonAir, Luft, 150 mm Federweg, tapered |
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Lenker |
Specialized Trail, 6061 Aluminium, 8° backsweep, 6° upsweep, 27 mm | Reverse, 31,8 x 760 mm | Race Face Turbine 35 mm, | ZZYZX SL Alloy Handlebar, 760 mm | R Raymon Riser, 35 x 780 mm |
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SattelstĂŒtze |
X-Fusion Manic, infinite adjustable, 34,9 x 125 mm (S)/150 mm (M, L)/170 mm (XL) | Kind Shock, 150 mm | R Raymon Pro, 31,6 mm, Dropper Post | ZZYZX SL Alloy Seatpost, 30,9 mm | R Raymon Pro, 34,9 mm |
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Sattel |
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143 mm | - | Selle Italia SLR Boost, Titan | ZZYZX Youth Saddle | R Raymon MTB |
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Gewicht |
- | - | 20,2 kg | - | - |
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zul. Gesamtgewicht |
- | - | 120 kg | - | 130 kg |
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Preis |
ab 7.000,00 ⏠UVP | ab 9.499,00 ⏠UVP | ab 5.699,00 ⏠UVP | ab 2.599,00 ⏠UVP | ab 5.499,00 ⏠UVP |
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