Die 5 besten Gravel e-Bikes 2023
Gravel e-Bikes auf einem e-MTB Portal? Ja, ihr habt richtig gesehen! Viele Eigenschaften von Gravel e-Bikes sind deckungsgleich mit denen eines klassischen Hardtails. Du bevorzugst jedoch ausgiebige Touren, die von gelegentlichen Abstechern in leichtes Gelände gespickt sind? Dann sollte ein Gravelbike das Gefährt deiner Wahl sein. Mehr zu Gravel e-Bikes findest du hier. Wir zeigen dir hier, wieso es sich dabei um mehr als einen bloßen Trend handelt. Du möchtest noch genauer erfahren, wo die Unterschiede zwischen e-Mountainbike und Gravel e-Bike liegen? Dann schau doch einfach mal hier vorbei.
Die besten Gravel e-Bikes in der Übersicht
Specialized
Turbo Creo SL Expert Evo
- Motor: Specialized SL 1.1, 240 W | 35 Nm
- Akku: 320 Wh
- Schaltung: SRAM GX Eagle AXS, 12-Gang
- Gabel: Future Shock 2.0 mit Smooth Boot, Boost 12 x 110 mm Steckachse, 20 mm Federweg
- Dämpfer: -
- Gewicht: -
- Preis: ab 7.500 € UVP
Bianchi
Impulso E-Allroad GRX 600
- Motor: MAHLE ebikemotion X35+, 250W | 40 Nm
- Akku: 250 Wh
- Schaltung: Shimano GRX RD-RX812, 11-Gang
- Gabel: Bianchi Full Carbon Disc, 12 x 100 mm Steckachse
- Dämpfer: -
- Gewicht: -
- Preis: ab 3.599 € UVP
R Raymon
Gravelray E 7.0
- Motor: Yamaha PW-ST, 250 W | 70 Nm
- Akku: 500 Wh
- Schaltung: Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus, 11-Gang
- Gabel: Alloy Gravel Disc
- Dämpfer: -
- Gewicht: 20 kg
- Preis: ab 3.999 € UVP
Cannondale
Topstone Neo SL2
- Motor: MAHLE ebikemotion X35 250 W | 40 Nm
- Akku: 250 Wh
- Schaltung: Shimano GRX 400, Shadow RD+
- Gabel: Full Carbon, 55 mm OutFront offset
- Dämpfer: -
- Gewicht: ca. 24 kg
- Preis: ab 3.099 € UVP
Corratec
E-Corones Elite
- Motor: FAZUA Drivepack, 250 W | 55 Nm
- Akku: 250 Wh
- Schaltung: Shimano ULTEGRA, 11-Gang
- Gabel: Corratec Pro Control Disc Fork
- Dämpfer: -
- Gewicht: -
- Preis: -
Specialized
Turbo Creo SL Expert Evo
- Motor: Specialized SL 1.1, 240 W | 35 Nm
- Akku: 320 Wh
- Schaltung: SRAM GX Eagle AXS, 12-Gang
- Gabel: Future Shock 2.0 mit Smooth Boot, Boost 12 x 110 mm Steckachse, 20 mm Federweg
- Dämpfer: -
- Gewicht: -
- Preis: ab 7.500 € UVP
Bianchi
Impulso E-Allroad GRX 600
- Motor: MAHLE ebikemotion X35+, 250W | 40 Nm
- Akku: 250 Wh
- Schaltung: Shimano GRX RD-RX812, 11-Gang
- Gabel: Bianchi Full Carbon Disc, 12 x 100 mm Steckachse
- Dämpfer: -
- Gewicht: -
- Preis: ab 3.599 € UVP
R Raymon
Gravelray E 7.0
- Motor: Yamaha PW-ST, 250 W | 70 Nm
- Akku: 500 Wh
- Schaltung: Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus, 11-Gang
- Gabel: Alloy Gravel Disc
- Dämpfer: -
- Gewicht: 20 kg
- Preis: ab 3.999 € UVP
Cannondale
Topstone Neo SL2
- Motor: MAHLE ebikemotion X35 250 W | 40 Nm
- Akku: 250 Wh
- Schaltung: Shimano GRX 400, Shadow RD+
- Gabel: Full Carbon, 55 mm OutFront offset
- Dämpfer: -
- Gewicht: ca. 24 kg
- Preis: ab 3.099 € UVP
Corratec
E-Corones Elite
- Motor: FAZUA Drivepack, 250 W | 55 Nm
- Akku: 250 Wh
- Schaltung: Shimano ULTEGRA, 11-Gang
- Gabel: Corratec Pro Control Disc Fork
- Dämpfer: -
- Gewicht: -
- Preis: -
Die 5 besten Gravel e-Bikes im Vergleich
|
e-Mountainbikes |
Giant Revolt E+ |
Specialized Turbo Creo SL Comp E5 |
Cannondale Topstone Neo SL2 |
Corratec E-Allroad |
No 5. Stay Tuned! |
|
Motor |
SyncDrive Pro EP8, 250 W | 85 Nm | Specialized SL 1.1, 240 W | 35 Nm | MAHLE ebikemotion X35+ , 250 W | 40 Nm | FAZUA evation, 250W | 55 Nm | |
|
Akku |
500 Wh | 320 Wh | 250 Wh | 250 Wh | |
|
Display |
RideControl Go | Specialized TCU | Mahle ebikemotion iWoc ONE integrated controller | Remote FX 881 | |
|
Schaltwerk |
Shimano GRX Di2 RD-RX817, 11-Gang | Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-Gang | Shimano GRX 400, Shadow RD+ | Shimano GRX, 11-Gang | |
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Kassette |
Shimano Deore CS-M5100, 11-42 Zähne | Sunrace, 11-Gang, alloy spider, 11-42 Zähne | Shimano HG500, 11-34 Zähne, 10-Gang | Shimano SLX, 11-Gang, 11-42 Zähne | |
|
Bremsen |
Shimano GRX RX810, hydraulische Scheibenbremse, 160 mm | Shimano GRX 400, hydraulische Scheibenbremse | Shimano GRX hydraulische Scheibenbremsen, 160mm | Shimano GRX, hydraulische Scheibenbremse, 160 mm | |
|
Felgen |
GIANT eX 2, Tubeless Ready | DT Swiss R 470 Boost | Cannondale Disc, doppelwandig, tubeless ready | ZZYZX Allroad Wheelset Disc | |
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Reifen |
Maxxis Receptor, 700 x 40c, Skinwall, EXO Tubeless | Specialized Turbo Pro | WTB Resolute Comp, tubeless ready | WTB Riddler | |
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Dämpfer |
- | - | - | - | |
|
Gabel |
Carbon, 12 x 100 mm | Future Shock 1.5 mit Smooth Boot, 20 mm Federweg | Full Carbon, 55 mm OutFront offset | Corratec Allroad Disc Fork | |
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Lenker |
GIANT Contact XR D-Fuse | Specialized Hover Comp | Cannondale 3 | ZZYZX SL Alloy Handlebar | |
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Sattelstütze |
GIANT D-Fuse SL, Carbon | Carbon, single-bolt | Promax SP-9032, Alloy, 27,2 mm | ZZYZX SL Alloy Seatpost | |
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Sattel |
GIANT Approach | Body Geometry Power Sport | fi'zi:k Aliante Delta, S-alloy rails | Selle Italia Model X W145 | |
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Gewicht |
17,8 kg | - | ca. 19,4 kg | - | |
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zul. Gesamtgewicht |
156 kg | - | - | - | |
|
Preis |
ab 5.399,00 € UVP | ab 4.600,00 € UVP | ab 3.099,00 € UVP | ab 4.099,00 € UVP |
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