Specialized e-Mountainbikes 2024
Die US-amerikanische Traditionsfirma Specialized brachte seit Beginn der 80er Jahre das MTB als Geländefahrrad auf den Weg und präsentierte mit dem Erfolgsmodell Stumpjumper 1981 das erste Serienbike in einer Kleinserie von 450 Stück. Die Erfolgsgeschichte setzt sich auch in der motorisierten Bike-Welt fort. Die e-Bike Modelle, erkennbar an dem Zusatz Turbo, stehen für ein natürliches Fahrgefühl und absolute Qualität. Bei der Komponentenauswahl überlässt Specialized nichts dem Zufall und optimiert selbst die verwendeten Motoren noch einmal selbst.
Übersicht aller Specialized e-Mountainbikes 2024
Specialized Turbo Tero
Specialized Turbo Levo SL Kids
Specialized Turbo Tero X
Specialized Turbo Kenevo
Specialized Turbo Levo Alloy
Specialized Turbo Levo
Specialized Turbo Kenevo SL
Specialized Turbo Kenevo SL 2
Specialized Turbo Levo SL
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Mehr über die e-Mountainbikes von Specialized
Specialized Gründer Mike Sinyard war Ende der 70er auf einem Bike-Trip durch Europa unterwegs. In Italien fand er hochwertige Biketeile, die er in die Vereinigten Staaten verschiffen ließ und dort vertrieb. In den USA fanden diese einen reißenden Absatz und bildeten die Basis für den weiteren Bestand der Firma Specialized. Auf diesem Import-Geschäft beruht auch der Name der Firma: Auf Deutsch „spezialisiert“, diente der Name als Zeugnis für den Anspruch, den man im noch jungen Bikemarkt repräsentierte. Mit „speziellen“, auf dem US Markt bis dato nicht verfügbaren Fahrradteilen aus Europa, wurde seiner Zeit eine Wertigkeit geschaffen, die bis heute Bestand hat.
Nah am Geschehen um die europäische Entwicklung des boomenden Pedelecs, präsentierte Specialized 2014 das erste e-Trekkingrad, welches den Namen TURBO bekam. Dieses seiner Zeit noch etwas unspektakuläre e-Bike mit Heck-Nabenmotor, war der erste Schritt der US-Amerikaner in die Welt der elektrifizierten Fahrräder. Bereits 2015 wurde das bis heute bekannte und beliebte TURBO LEVO geboren. Specialized Philosophie ist es noch immer, ein e-MTB nach Vorbild des klassischen Mountainbikes zu gestalten.
Bei der Antriebskomponente entschied man sich seiner Zeit für einen Mittelmotor von Brose. Beinahe lautlos, voll in den Rahmen integrierbar und nahezu antriebsneutral zu pedalieren, entsprachen diese Eigenschaften so ziemlich dem, was man sich im Entwicklungsteam vorstellte. Dem Brose Motoren schenkten sie eine eigene “Specalized Custom” Software. Dazu kam jahrzehntelange Erfahrung im Rahmenbau mit all seinen Besonderheiten um die Architektur, Kinematik und die effiziente Funktionsweise eines MTBs. So gewann das LEVO bereits zu Beginn eine große Fan-Gemeinschaft und trug maßgeblich dazu bei, die Akzeptanz des e-MTB-Sports zu fördern und mit Leidenschaft zu repräsentieren.
Testberichte, Bikevorstellungen und News zu Specialized e-MTBs
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Unsere Specialized Turbo Levo SL Bikevorstellung klärt alle offenen Fragen zu dem e-Mountainbike. Erfahre jetzt mehr.